Tyrell CSI Flatbar 105

X Slant Design
Das CSI wurde durch die Kombination eines dünnen Aluminiumrahmens mit großem Durchmesser und eines schönen Carbon-Hinterbaus entwickelt.

Ein Utility-Bike, das von Fahrern wegen seiner Leistung und Schärfe aufgrund seiner superleichten Karosserie und Spezifikationen gelobt wird. Das Rahmendesign hat einen gemeinsamen Designcode, nämlich das "Slant Design", bei dem die beiden schmalen, schräg verlaufenden Rohre, die das Oberrohr umschließen, verwendet werden. Die Silhouette des beeindruckenden Rahmendesigns liegt nicht nur im Design, sondern auch im einzigartigen Minivelo-Rahmen, der dazu beiträgt, die Festigkeit des gesamten Rahmens sowie die Steifigkeit um das lange Steuerrohr zu erhöhen. Die hohe Torsionssteifigkeit durch den Slant-Effekt und der niedrige Schwerpunkt aufgrund der Geometrie sowie die Verwendung der stärksten und dennoch leichten #7005 Aluminiumlegierung in Kombination mit einem hinteren Carbon-Dreieck sorgen für ein explosives Beschleunigungsgefühl und ein scharfes Handling, das Straßenräder nicht bieten können. Das CSI ist kompatibel mit dem elektronischen Shimano Di2-Antriebsstrang. Seine glatte, schöne Schweißnaht und die Liebe zum Detail ist das perfekte Rad für diejenigen, die echten Spaß suchen.

Eigenschaften
Der Hauptrahmen besteht aus 7005er Aluminium und einem Vollcarbon-Hinterbau, der ein leichtes, vibrationsgedämpftes und leistungsfähiges Minivelo ergibt.

Wichtigste Merkmale

- Leichter Hybrid-Rahmen aus 7005-Aluminium und Carbon-Hinterraddreieck
- Das Rahmendesign ist für alle Straßenantriebe geeignet
- Handwerkskunst im detaillierten Schweißfinish und top mit Kadowaki Pulverbeschichtung
- Idealer Rahmen für geringes Gewicht und hohe Steifigkeit
- Einzigartig geformtes Unterrohr zur Erhöhung der Steifigkeit
- Vollcarbon-Monocoque-Gabel, die Leichtigkeit und Fahrkomfort verspricht
- Leistungsstarke AM3-Laufräder mit gedichteter Lagernabe
- Di2 ready mit interner Verkabelung
- Niedriger Schwerpunkt und langer Radstand für ein stabiles Fahrverhalten