Brompton P Line Urban Mid 4 Gang 2022 Titan

Brompton P Line

Eine leichte Transformation.Rahmen der nächsten Generation. Komponenten der nächsten Generation. Ein Fahrgefühl der nächsten Stufe.
Das frühere Superlight war weltweit beliebt, weil es im Vergleich zu unseren klassischen Stahlrädern Gewicht spart und leichter zu transportieren ist.

Für die P Line hat Brompton unermüdlich daran gearbeitet, zahlreiche Verbesserungen am Superlight vorzunehmen, die zwei wesentliche Kundenvorteile bieten:
- Neue Komponenten für ein Fahrrad, das deutlich leichter ist als jedes Superlight, das wir je gebaut haben
- Neue Funktionen für eine verbesserte Tragbarkeit im gefalteten Zustand - das macht die Fortbewegung in der Stadt mit dem
Brompton P Line noch einfacher

Das Brompton P Line ist ab 9,65 kg erhältlich und spart damit doppelt so viel Gewicht wie das Ganzstahlpendant im Vergleich zu früheren Superlight-Rädern.
Das P Line Urban wiegt -1,85 kg weniger als ein C Line Utility (M3L).

Neue Komponenten
- neuer Hinterradrahmen aus Titan (für die 4 Gang Aufnahme)
- Superlight-Laufradsatz
- 4-Gang-Antriebssystem 163% Range
- neue EasyWheel
- Ritzel 11-13-15-18 Zähne
- Superleichter Sattel mit Chromoly-Schienen, carbonverstärkter Basis und leichter Polsterung. Inklusive integriertem Tragegriff und Lichthalterung. Inklusive leichtem Superlight Pentaclip
- Superlight Pentaclip
- Scharnierklemmhebel und hintere Rahmenklemme
- Metallic-Lackierungen

*Ausgewählt als repräsentativ für die Getriebepalette
Die Einsparung des MY21 Superlight M3L gegenüber dem M3L aus Stahl betrug -0,74 kg.

Was genau wurde überarbeitet ?

Rahmen der nächsten Generation.
    - Der P Line Titan-Hinterradrahmen und die Gabel sind 700 Gramm leichter als das Pendant aus Stahl und genauso stabil.
    - Komplett überarbeiteter Federungsblock
    - Noch reaktionsfreudiger und effizienter mit verbesserter Kontrolle und Handhabung

Verbesserte Portabilität  
    - Das neue Sattelstützen-System mit doppelter Verriegelung hat zwei Positionen: ganz unten zum Verstauen oder halb oben zum Rollen.
    - In der Dual-Locking-Position lässt sich das Rad leicht vom Sattel aus manövrieren.
    - Neue Rollen mit größerem Durchmesser sorgen für noch mehr Wendigkeit und Mobilität.

Superleichtes, kompaktes Schaltsystem für die Stadt
    - Neue superleichte, kompakte Schaltung*, von Brompton selbst entwickelt
    - Die 4-Gang-Schaltung mit einer völlig neuen 60-Gramm-Kettenschaltung, die so konzipiert wurde, dass sie in das kompakte Faltrad passt.
    - Ähnliches Übersetzungsverhältnis wie bei der 3-Gang-Schaltung und 60 % mehr als bei der 2-Gang-Schaltung.
*Patentanmeldung

Völlig neuer Laufradsatz
    - Völlig neuer Laufradsatz - leichter und noch stabiler
    - Ausgestattet mit Innensechskant-Achsen für einfachere Reparaturen und Wartung am Straßenrand
    - Getestet, um Schlamm, Wasser und Stadtstraßen standzuhalten.

Übersetzungstabelle: